كتبت جيسيكا حبشي في موقع mtv:
انعكست الأجواء التفاؤليّة التي طَغَت على السّاحة اللبنانيّة أخيراً على حركة السّماء، فانتعش قطاع وكالات ومكاتب السّفر والسياحة بشكلٍ تلقائيّ، وتصاعدت الآمال بمواسم مُقبلة تحمل أرقاماً قياسيّة والكثير من الخير للبنان.
يؤكّد نقيب أصحاب مكاتب السّفر والسياحة جان عبّود أنّ “حركة الطيران جيّدة جدّاً، ولكن بين منتصف شهر كانون الثاني ومنتصف شهر آذار، تُسمّى هذه الفترة بالـdead season إذ تشهدُ انخفاضاً في الطّلب على السّفر وهو أمرٌ يحصل في مُختلف بلدان العالم وليس فقط في لبنان”، مشيراً، في مقابلة مع موقع mtv، الى أنّه “في ظلّ الانفراجات الحاصلة على الصّعيدين السياسيّ والأمنيّ، نتوقّع نموّ هذا القطاع خلال فترة شهرين لنعود مع بداية آذار، كما نتمنّى، الى الأيّام الذهبيّة التي شهدناها في الماضي، ومن المُرتقب أن ينعكس عيد الفطر على القطاع بشكلٍ إيجابيٍّ جداً مع بداية موسم الربيع”.
ويلفت عبّود الى أنه “في عزّ الحرب، سَجَّلت مبيعات التذاكر أرقاماً لا بأس بها، وقبل الحرب كانت مكاتب السفر تبيع تذاكر بقيمة 60 مليون دولار في الشّهر، واليوم نُحقّق حوالي 40 مليون دولار شهرياً، ومن المتوقّع أن نشهد ارتفاعاً في المبيعات في الأشهر المُقبلة”.
متى ستعود شركات الطيران الأوروبيّة الى لبنان؟ يُجيب عبّود: “لم تعُد بعض الخطوط الجويّة وخصوصاً الخطوط الجويّة الفرنسيّة وشركة لوفتهانزا والطيران اليوناني والطيران القبرص حتى الآن بسبب ثلاثة عوامل أساسيّة هي أولاً انتظار انقضاء مُهلة الـ60 يوماً المحدّدة في اتفاق وقف إطلاق النار، ثانياً، العامل اللوجيستي الذي يتمثّل بإعادة جدولة رحلات بعض الخطوط الجوية الى لبنان ما قد يحتاج الى وقتٍ بعد توقّفها بسبب الحرب، أمّا العامل الثالث فهو الطّلب المُنخفض خلال هذه الفترة، وبعض الشّركات تفضّل عدم تسيير رحلاتها الى بلدانٍ لا طلب كبيراً فيها، على أن تعود جميعها الى لبنان تباعاً في أواخر الشّهر الحالي”.
