في تصعيد لافت يتخطّى مضيق هرمز، حذّر مستشار المرشد الأعلى الإيراني مجتبى خامنئي، علي أكبر ولايتي، من تداعيات قد تطال ممرات ملاحية عالمية حساسة، مشيراً إلى مضيق ملقا تحديداً، ومتوعداً بـ”رد فعل متسلسل” في حال ما وصفه بأي “مكر” يستهدف بلاده أو شركاءها.
وقال علي أكبر ولايتي إن “عصر فرض الأمن من وراء المحيطات قد انتهى”، مضيفاً عبر وسائل التواصل الاجتماعي أن أمن مضيقي هرمز وملقا بات مرتبطاً بـ”قوة إيران وشركائها الاستراتيجيين”.
وأشار ولايتي إلى أن أي تحرك معادٍ سيُقابل بـ”رد متسلسل”، لافتاً إلى أن أمن مضيق باب المندب أصبح أيضاً “في أيدي أنصار الله”، في إشارة إلى الجماعة اليمنية المتحالفة مع طهران.
وجاءت تصريحات ولايتي عقب إعلان إيران إغلاقاً جديداً لمضيق هرمز، قبل أيام من انتهاء وقف إطلاق النار مع الولايات المتحدة، في خطوة أثارت مخاوف واسعة بشأن أمن الممرات البحرية الحيوية للتجارة والطاقة العالمية.
يُعد مضيق ملقا أحد أهم الممرات البحرية في العالم، إذ يربط المحيط الهندي ببحر الصين الجنوبي، وبالتالي بالمحيط الهادئ، ويمر عبره نحو 30% من التجارة البحرية العالمية.
ويُشحن عبر المضيق ما بين 23 و25 مليون برميل من النفط يومياً، أي ما يقارب 30% من تجارة النفط البحرية عالمياً، فيما تعتمد الصين على هذا الممر لنقل نحو 80% من وارداتها من النفط الخام.
كما يمثل المضيق شرياناً أساسياً لليابان وكوريا الجنوبية وتايوان ودول شرق آسيا، التي تستورد النفط والغاز الطبيعي المسال من الشرق الأوسط. وأي اضطراب فيه قد يدفع السفن إلى سلوك طرق أطول وأكثر تكلفة، ما ينعكس فوراً على أسعار النفط العالمية وسلاسل الإمداد.
تأتي هذه التصريحات في سياق توتر متصاعد بين طهران وواشنطن، وسط حصار بحري أميركي على الموانئ الإيرانية وتلويح متبادل بإجراءات تصعيدية. ويُنظر إلى تهديد ممرات بحرية إضافية على أنه توسعة محتملة لدائرة الضغط، بما يتجاوز الخليج إلى شرق آسيا، ما قد يرفع مستوى القلق في الأسواق العالمية ويزيد من حساسية المشهد الجيوسياسي.
